Malmedie 聯(lián)軸器LXSE 1.4型號的參數(shù)

TTXL設計中的 MALMEDIE 筒形聯(lián)軸器 是經過數(shù)十年試驗和測試的 RTT、NTT、TTX 和 TTXs 設計的進一步發(fā)展。

進一步的發(fā)展包括性能的提高，顯著提高了運行可靠性，并滿足了客戶對更小重量和安裝空間的更性能的需求。在連接尺寸上與前代型號的互換性。

筒形聯(lián)軸器內的動力傳輸是正向的。

插入由兩個圓形齒輪形成的孔中的硬化圓柱滾子用作動力傳輸元件。鼓形滾子被軸向引導。蓋子和外殼與密封件一起防止異物進入和潤滑劑逸出。扭矩通過離合器外殼外徑上的平坦區(qū)域以及離合器外殼和法蘭輪之間的摩擦連接傳遞到電纜卷筒。

標準設計

TTXL 是筒形聯(lián)軸器中的產品。TTXL 由鍛造環(huán)制成，通過其內部結構了性能范圍和的操作可靠性。

盡管連接尺寸幾乎在范圍內標準化，但也可提供的 TTXL，例如具有的輪轂、特殊連接尺寸、Viton 密封件和適用于低溫范圍的特殊鋼材。 通常用作“活動軸承"，但也有用作不帶軸向補償?shù)摹肮潭ㄝS承"的版本- F TTXL（固定軸承設計）。一個或多個鍵槽、冷縮配合或內嚙合齒輪可作為軸轂連接。

防爆

2 G T4/TS/T6 -20°C <= Ta <= +65°C/+55°C/+40°C

二維 T100°C

MTTXL 是 TTXL 筒形聯(lián)軸器的緊湊型變體，帶有縮短的輪轂，特別適用于有限的安裝空間。MTTXL 由鍛造環(huán)制成，由于其內部結構，還了性能范圍的操作性。

還提供特殊連接尺寸、Viton 密封件和適用于低溫范圍的特殊鋼材。 

由于縮短了輪轂，MTTXL 始終提供符合 DIN5480（或類似標準）的內齒。其他軸/輪轂連接僅應要求提供。

性能數(shù)據(jù)與 TTXL 相同。

MALMEDIA齒聯(lián)軸器LX

帶有一體式外殼。

，緊湊型設計

LX齒聯(lián)軸器占用的空間非常小。適用于受限安裝條件。

對于標準聯(lián)軸器，根據(jù)設計，每個半聯(lián)軸器的位移能力高達±0.75°。作為軸轂連接，可以使用一個或多個彈簧槽、收縮座或內齒。

此外，這里還提供用于低溫范圍的特殊解決方案，如的輪轂、密封件和鋼材。

MALMEDIE齒形聯(lián)軸器系列提供多種變體，即使在駕駛困難的情況下也能找到解決方案。

MALMEDIE 齒形萬向軸 GZ

Malmedie 聯(lián)軸器LXSE 1.4型號的參數(shù)